安沃馳AVENTICS氣動維修包5341060002

你會維修自動化設(shè)備嗎？

任何一臺自動化焊錫設(shè)備都是由執(zhí)行元件，傳感器部分，控制器部分三部分組成，當自動化設(shè)備突然出現(xiàn)故障不工作，或者工作順序失常，就必須進行故障診斷。下面我們從組成設(shè)備的三部分來了解一下診斷自動化設(shè)備故障的方法。

檢查自動化設(shè)備焊錫設(shè)備的傳感器位置是否出現(xiàn)偏移

　　由于設(shè)備維護人員的疏忽，可能某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯，比如沒有到位，傳感器故障，靈敏度故障等，要經(jīng)常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度，出現(xiàn)偏差及時調(diào)節(jié)，傳感器如果壞掉，立刻更換。很多時候，此外，由于自動化設(shè)備的震動，大部分的傳感器在長期使用后，都會出現(xiàn)位置松動的情況，所以在日常維護時要經(jīng)常檢查傳感器的位置是否正確，是否固定牢固。

檢查設(shè)備繼電器，流量控制閥，壓力控制閥

　　繼電器和磁感應式傳感器一樣，長期使用也會出現(xiàn)搭鐵粘連的情況，從而無法保證電氣回路的正常，自動化焊錫設(shè)備需要更換，在氣動或液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥開口度和壓力閥的壓力調(diào)節(jié)彈簧，也會隨著設(shè)備的震動而出現(xiàn)松動或滑動的情況。這些裝置與傳感器一樣，在自動化設(shè)備中都是需要進行日常維護的部件。

檢查自動化設(shè)備的所有電源，氣源，液壓源

　　電源，氣源和液壓源的問題會經(jīng)常導致自動化設(shè)備出現(xiàn)故障，比如供電出現(xiàn)問題，包括整個車間供電的故障，比如電源功率低，保險燒毀，電源插頭接觸不良等；氣泵或液壓泵未開啟，氣動三聯(lián)件或二聯(lián)件未開啟，液壓系統(tǒng)中的泄荷閥或某些壓力閥未開啟等，檢測自動化設(shè)備時應包括以下幾個方面：電源，包括每臺設(shè)備的供電電源和車間的動力電。

檢查電氣，氣動和液壓回路連接

　　如果以上三步都沒有發(fā)現(xiàn)任何問題，那么檢查所有回路，查看電路中的導線是否出現(xiàn)斷路，尤其是線槽內(nèi)的導線是否由于拉扯被線槽剮斷，檢查氣管是否有損壞性的折痕，檢查液壓油管是否堵塞。如果氣管出現(xiàn)嚴重折痕，立刻更換，液壓油管一樣要更換。

檢查自動化設(shè)備的控制器

　　自動化焊錫設(shè)備在保證上述步驟無誤后，故障才有可能出現(xiàn)在自動化設(shè)備的控制器中，但永遠不可能是程序問題，首先，不要肯定是控制器毀壞，只要沒有出現(xiàn)過嚴重的短路，控制器內(nèi)部都具有短路保護，一般性的短路不會燒毀控制器。

安沃馳AVENTICS氣動維修包5341060002

5341050000FLOW-CONTROL VALVE ZZ99-M005-M005

5341060000FLOW-CONTROL VALVE ZZ99-M010-M010

5341060002SPARE PART KIT .

5341061000FLOW-CONTROL VALVE ZZ99-G018-G018

5341080000THROTTLE CHECK VLV NW7-M14X1,5

5341081000FLOW-CONTROL VALVE ZZ99-G014-G014

5341120000THROTTLE VALVE ZZ99-M005-M005

5341121100THROTTLE VALVE ZZ99-G018-G018

5341122100THROTTLE VALVE ZZ99-G014-G014

5341123100THROTTLE VALVE ZZ99-G038-G038

5341124100THROTTLE VALVE ZZ99-G012-G012

5341200000ZZ99-G018-DI04

5341200100THROTTLE CHECK VLV ZZ99-G014-DI04

5341200200ZZ99-DI04-G018

5341200600ZZ99-DI04-DI04

5341210300ZZ99-G014-DI06

5341300000THROTTLE CHECK VLV NW4-PLUG

5342000000SHUTTLE VALVE NW2 M5

5342010100FLOW-CONTROL VALVE NW4 G1/8

5342010200SHUTTLE VALVE NW4 Q6X1

5342100000SHUTTLE VALVE NW2 FUER ROHR 5X1

5342100010SHUTTLE VALVE NW2-PUSH-IN-4X1

5342101000SHUTTLE VALVE NW2 (100 STUECK)

5349000002SPARE PART KIT .

5351002312VERTEILER C4I 2CONNECTORS

5351006022FLANSCH (PAARWEISE) C4I, G3/8

5351006072VERBINDUNGSFLANSCH C4I

5351032290REP.KIT FILTER C2

5351036032"FLANSCH (PAARWEISE) C25I, G1"""

5351036072FLAT KEY C25

5351200032FILTER CARTRIDGE 5+M, F/FR C4

5351200052KUNSTSTOFFBEHAELTER + SCHUTZKORB C4I

5351200072REPAIR KIT COMPLETE FIL25UM C4

5351200082REPAIR KIT COMPLETE FIL5UM C4

5351200802FILTER CARTRIDGE 0,01+M C4

5351220002REPAIR KIT COMPLETE FIL25UM C15

5351220012FILTER CARTRIDGE F/FR C15-D16 25+M

5351220022SPARE PART KIT FILTRE 5 MU C15

5351220032FILTER CARTRIDGE F/FR C15-D16 5+M

5351220042KUNSTSTOFFBEHAELTER F/FR C15I

5351220052KUNSTSTOFFBEHAEL.MIT SCHUTZKORB C15I..

5351220802FILTER CARTRIDGE 0,01 MU C15

5351230002REPAIR KIT COMPLETE FIL25UM C25

5351230010FIL.C25 5 MIC.

閥門定位器

    閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件，與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然

后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥,當調(diào)節(jié)閥動作后,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定

位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門]

定位器、電氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

     閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動速度,能

夠提高閥門]的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

    用執(zhí)行機構(gòu)分氣動執(zhí)行機構(gòu)，電動執(zhí)行機構(gòu)，有直行程、角行程之分。用以自動、手動開閉各

類伐門、風板等。

  氣動調(diào)節(jié)閥安裝原則

   (1)氣動調(diào)節(jié)閥安裝位置，距地面要求有一定的高度， 閥的上下要留有一定空間，以便進行閥的

拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。

   (2)調(diào)節(jié)閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，-般要在閥下加以支撐，保證穩(wěn)固可靠。

對于特殊場合下，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時，也應將調(diào)節(jié)閥進行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除外)。安裝時，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應力)。

   (3)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+ 60)相對濕度不大于95% 95%，相對濕度不大于95%。  

(4)調(diào)節(jié)閥前后位置應有直管段，長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而

影響流量特性。  

(5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,應采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時，可用螺紋

連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向-致。

  (6)要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動操作，可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進行檢修。

  (7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要清除管道內(nèi)的異物，如污垢、悍渣等。

   常見故障及處理

  調(diào)節(jié)閥不動作

首先確認氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器

的放大器有無輸出;若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。

用小細鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清除污物或清潔氣源。

   如果以上皆正常，有信號而無動作，則執(zhí)行機構(gòu)故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況，必

須卸開閥門進一步檢查 。

調(diào)節(jié)閥卡堵

 如果閥桿往復行程動作遲鈍,則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四

氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運行的系統(tǒng)和大修投運初

期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象。

      遇到此類情況，可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可

以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下，正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能解決

問題,可增加氣源壓力、增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如果還是不能動作，則

需要對控制閥做解體處理，當然，這一工作需要很強的專業(yè)技能，-定要在專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助下完

成，否則后果更為嚴重。